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Baubericht GEE BEE Sporster von 250er Moki auf 250er Seidel

Gepostet am Jan 6, 2014 in Sternmotor | Keine Kommentare

Als erstes wurde die Motorträgerplatte für den Moki 250er von der Grundplatte entfernt,   ein neuer Motorträger aus 2x5mm Mehrschichtplatten erstellt und miteinander Verleimt.     Da der Seidel ST 250-7-HS über einen Bajonettverschluß verfügt, kann er durch Lösen von 4 Muttern vom Modell abgenommen werden. Dies dient zur besseren Wartung und Reinigung des Motors.     Die Motorträgerplatte wird nun mit 5 Schrauben 8×40 und 25mm langen Abstandshaltern mit...

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